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埼玉県川口市のStella Motorsです。 BMW M3 M5 ALPINAの販売やメンテナンスのショップです。
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BMW E60 購入直後の点検

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K様のBMW530iは、ご購入されて直後に当店で点検整備でご入庫です。
中古車販売店や個人売買で車両を購入し、車両状態の把握の為に点検ご依頼は、近年非常に増えています。

流れとしましては、
1.車両状態を詳細に点検
2.必要作業の洗い出し
3.作業見積
4.必要作業を優先順位をつけてご提案
5.ご予算にあわせた順番で修復作業
多少順番は前後したりもありますが、だいたいこのような感じです。

一気に手を入れるも良し、必要な部分から順番に手をつけるも良し。
無理のないプランでクルマに乗ることができればいいですね。


今回は、一気にやってしまうケースでした。


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各気筒によって燃焼状態に違いが出ている様子が、スパークプラグでわかりますね。
プラグの劣化もありますので、DENSO IRIDIUMに交換です。
プラグの摩耗はイグニッションコイルにダメージをあたえる場合があります。


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ラジエターサブタンクから、微量の冷却水漏れがありました。


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ウォーターポンプからも冷却水漏れがありましたので、こちらはサーモスタットと合わせて交換。


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エンジン上部からオイル漏れもありました。


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スラッジが溜まってます。
エンジン不調の原因になります。


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タペットカバーも同様にスラッジが溜まっています。


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せっかく上を開けていますので、手作業でスラッジを落としていきます。
開けない時に簡単洗浄できるのはBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)です。
開けた時にスラッジがあれば、手作業ですね。


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フィルターハウジングガスケットも切れてオイル漏れがありました。


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走行中に足回りからコトコトと音が出ていました。
ストラットアッパーマウントの抜けと、若干のショックアブソーバーの劣化。
今回はアッパーマウントを交換。

その他、洗浄メニューやモロモロがあり、都合一週間ほどの点検と補修の作業でした。




http://www.stella-motors.co.jp/
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[ 2016/05/01 08:52 ] 車検・点検整備・メンテナンス | TB(-) | CM(-)
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