Stella Motors Today's events

埼玉県川口市のStella Motorsです。 BMW M3 M5 ALPINAの販売やメンテナンスのショップです。
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BMW X6のエンジン

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O様のBMW X6がご入庫です。

お伺いした内容は、冷却水が減ることと、謎のオイル漏れ。


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謎のオイル漏れはこちら。

左フロントのフェンダーライナーには、ネバネバ系のオイルが大量に付着。
右フロントのフェンダーライナーは、サラサラ系の液体が付着。

車体のレイアウトを考えると、左はパワステフルードで右はウォッシャー液と考えたのですが・・・


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油脂漏れの発生源を探しますが、濡れた跡があるだけで、直接何かが漏れている場所がありません。
何かを踏んだまま走ったのでは無いかと。


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冷却水漏れは、ターボの冷却ホースを中心に、様々な場所から吹き出しています。
X6に搭載しているN63エンジンの冷却水漏れはかなりやっかい。
N62エンジンもやっかいですが・・・


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様々な場所にアクセスしますので、最初にミッションを下ろしてしまいます。


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エンジンの後側から、相応のオイル漏れがあります。


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スターターモーターにオイルが注がれています。
寿命が短くなりますね。


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エンジンを車体から下ろして点検しながら修理。

エンジンを作るよりも、悪いところを探しながら修理する方が手間がかかります。
「なんでこんなに費用がかかるの」と言われますが、細かく部品を洗い出して調達の期間を考えると、1ヶ月くらいはすぐに経過してしまいます。
当然、一台に掛かりきりですね。


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ターボから排ガスが吹き出しています。
ターボハウジングの破損を疑いましたが、若干の修正でどうにかなりました。


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いろんな所で冷却水が漏れています。


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そして、いろんな所でオイルが漏れています。


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さらに冷却水漏れ。。。


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エンジンの下からもオイル漏れ。。。


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吸気バルブにはカーボンが溜まっています。


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カーボンを一気筒ずつ除去。
八気筒あります。


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やってるうちにエンジンはこういう状態。


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もうバラバラ。。。


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エンジン内部がカーボンが何層にも重なって溜まっています。


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ピストンにも大量のカーボン。


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手でクランクを回すと、カーボンがボロボロと崩れて剥がれ落ちます。
古い煉瓦が崩れるような感じ。
確実にエンジンブローしますね。


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特殊洗浄液で、エンジンを傷めずにカーボンを除去。


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カーボンを落としたら、あとは順番にエンジンを組み付け。

使用部品は80点近く・・・
内容は割愛させていただきます。


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組み付け完了後、エンジンを車体に乗せて、Injector Flushとかビルフラをやって完了。

エンジン完調を確認し、納車となりました。




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[ 2017/07/14 09:05 ] エンジン | TB(0) | CM(0)
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