Stella Motors Today's events

埼玉県川口市のStella Motorsです。 BMW M3 M5 ALPINAの販売やメンテナンスのショップです。
Stella Motors Today's events TOP  >  2015年08月

BMW F01 スターターモーター

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エンジンが始動できなくなり、レッカーで緊急入庫となったK様のBMW740i(F01)。
始動できなくなる直前に、「エンジンを停止するとエンジンが始動できなくなる~」の警告が出たそうです。

原因は数種類有りますが、今回は意外と簡単なケース。


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スターターモーター(セルモーター)のトラブル。
右が取り付けられていた旧品、DENSO製ですね。
DENSOと言っても、手放しで安心ができないのが痛いところ。
左のリビルト品に交換して作業完了でした。

今回の車両は、走行距離が4万キロほど。
イタイですね。




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[ 2015/08/30 09:31 ] エンジン | TB(0) | CM(0)

リアアッパーマウント

最近の困り事のひとつ。
BMW E60のリアアッパーマウントなんですが、足回り交換時には同時交換を推奨しておりまして、ほとんどの方が同時交換を実施依頼させます。
ゴムの塊でショックアブソーバーから下の重量を支えますので、同時交換がベストなんですが、困った現象が立て続けに起きています。


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写真でもわかると思います。
中心の部分のゴムがちぎれてしまっています。


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こんな感じでズルむけですね。

1台だけなら、たまたま不良品がと言うこともありますけど、数台あるわけで、ちょっと困ってます。
ちょうど1年くらい前に作業した車両に集中しています。

粗悪な社外品じゃないんですよ、きちんとしたルートで仕入れた純正品です。

取り付けてから相当の距離を走っているかというと、実はそうではなくて装着後5000キロくらいしか走っていません。

1年くらい前にE60の足回り交換をされた方には、ご連絡を差し上げて点検をさせて頂いております。
まだご連絡が届いていない方は、お電話かメールでお問い合わせを頂けましたら幸いです。




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日帰りメンテ Injector Flushなど

しかし暑いですね、暑すぎてクルマに乗り込めません・・・




K様のE46が日帰りメンテでご来店です。

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Injector Flushとインテーククリーニングをやって。。。


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WAKO'S RECSもご依頼。


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こんな季節ですからね、ロボコンもはずせないですね。




F11のT様も日帰りメンテです。

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まずはWAKO'S RECSから施工。


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その後でInjector Flushとインテーククリーニングを施工。


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最後にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーンをやって完了。
洗浄系のメンテで、エンジンがスルスルですね。




ベンツCLのU様は、日帰りメンテですがお預かり。

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まずはWAKO'S RECS。


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やっぱりInjector Flushとインテーククリーニングの施工。


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でもってロボコン、暑いですからね。


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一番の目的はアライメント調整。
車高が低いので、極端なネガキャンになってまして、できるだけタイヤの片減りを防ぎたいとのこと。
限界までやっておきました。




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N様のE90は、Injector Flushとインテーククリーニングの施工。




E92-M3のS様は遠方からご来店、クルマを置いてお出かけでした。


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最初にInjector Flushとインテーククリーニングをやっちゃいます。
M3は意外とセッティングに時間がかかります。


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その後でBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)でオイルラインを洗浄。


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やっぱりロボコンですねっ。




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I様のE90は、まずはInjector Flushとインテーククリーニングでした。


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そしてWAKO'S RECS。


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BILSTEIN R-2000 スラッジクリーンも。。。


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そしてそしてロボコンも。




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N様のベントレーフライングスパーは、フットワーク診断から。
SDLで見てみると、エアサスの動きが実に興味深いです。


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ベントレーもロボコンで快適空間です。


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WAKO'S RECSも。
エンジンがデカイから、ガンガン洗浄液を送り込みます。


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インテーククリーニングをやってから。


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場所を変えてInjector Flushの施工。


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その後でBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)も、となるところでしたが、実はこのWエンジンはビルフラができないことがわかりました。
アダプター類はOKだったのですが、エンジンの構造でしょうか、洗浄液が戻ってきません。
エンジンに洗浄液を送りっぱなしだと、エンジン内部が洗浄液でヒタヒタ状態になってしまいますので、急いで中止。

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気を取り直して進化剤の施工となりました。




そして翌々週。


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もう一台所有されているベンツV350のメンテでした。
まずはWAKO'S RECS。

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Injector Flushとインテーククリーニングも。


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BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)もやりました。
ベンツはOKです。


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もちろんロボコンも。




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M様のF30-320dは、今回からメニュー化となりましたDIESEL FLUSHの施工でした。
昔のディーゼルと違って、今のディーゼルエンジンは非常に繊細で、ちょっとの汚れがエンジンの不調を引き起こします。
ガソリンエンジンよりも定期的なメンテが望ましいエンジンです。




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W様のE90は、njector Flushとインテーククリーニングの施工。


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BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)もやりました。




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O様のE90は、12ヶ月点検と同時にWAKO'S RECS。


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Injector Flushとインテーククリーニングもご依頼頂きました。

一番の目的は、方減りしてしまうタイヤ対策でアライメント調整でした。
すみません、写真をロストしました。




Injector Flushとかインテーククリーニングは、「本当に効果があるのか」というお問い合わせをいただくことが多くあります。
リピーターの方が多く、また複数台のクルマを所有されている方は全てのクルマに施工をしたりします。
こちらが効果に関するお答えです。




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日帰りメンテ ビルフラ

来週からお盆休みになる方も多くいらっしゃると思います。
弊社でも、8/14(金)~8/18(火)まで、夏季休業となります。
ご来店、お問い合わせ時には、お間違えの無いようにお願い申し上げます。

また、お盆休み前までの納車を目標とした作業が、本日8/5(水)現在で70台超となっております都合で、新規受入が難しい状況です。

圧倒的に人と場所が足りません。
トラブルシューティングを伴う作業は、着手の見通しが立たない状況となっております。

ご理解のほど、よろしくお願い申し上げます。




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F様のジムニーにBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)でした。
4サイクルのジムニーは、ビルフラ施工が可能です。
2サイクルの場合は、エンジンの構造の関係で施工不可能です。




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K様のX3は、車検と同時にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)の作業でした。
走行距離が少ない時から施工すると、スラッジが溜まりにくいエンジンになります。




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T様のBMW135iは、ロボコンとBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)のご依頼でした。




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S様のE39もBILSTEIN R-2000 スラッジクリーンでのご来店でした。




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Y様のE60もBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)でのご来店です。
次回はATF交換ですね。
ATF交換時には、プレチェックを実施しておりますので、ATF交換がミッションに重大なダメージを及ぼすかを診断することが可能です。




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Y様のE46-330iは、SMGの不具合から緊急入庫、ミッションを下ろして修理となり、同時に車検とBSPをやっての作業でした。
部品が国内に在庫が無く、またミッション脱着を伴うため、相当の時間をいただくことになってしまいました。


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BSPのご依頼もありましたので、アライメント調整を同時作業です。

8月中旬から、BSPのメニュー構成が変わります。
詳細はHPに記載します。
お間違えの無いようにお願い致します。




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K様のX3にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)の作業でした。




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K様のX1もBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)のご依頼です。




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M様のBMW525i E34もBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)です。
古いクルマもアダプターはある程度は準備しておりますが、車種により対応が難しい場合があります。
事前に車検証のデータをお知らせ頂けましたら、メーカーに問い合わせます。




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M様のE46-M3は、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)をはじめ、モロモロのメンテでした。




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D様のALPINA B6もBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)です。
もう3~4回くらい施工しているでしょうか。
オイルフィラーキャップを開けると、スラッジが全くありません。




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N様のF20は、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)をやって進化剤の施工です。




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T様のホンダステップワゴンもBILSTEIN R-2000 スラッジクリーンのご依頼でした。




車検で御入庫のW様のX5は。。。

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ロボコンでエアコンの最適化をはかり・・・


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坂道を登る時に出力不足となる部分を1ヶ月くらい悩んで修理。
ミッションなどを疑いましたが、テストを繰り返すVANOSソレノイドの異常が見つかりました。


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Injector Flushとインテーククリーニングを同時にご依頼頂きました。


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その後にWAKO'S RECSをやって。


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BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)の作業となりました。




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BMWからAUDIに乗り換えられましたM様は、12ヶ月点検と同時にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)の作業。


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ロボコンもでした。




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E61のK様は、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)をやって。


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スパークプラグの交換も。


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ロボコンのご依頼もいただきました。




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H様のE46もBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)のご依頼でした。




BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)は、マシーンの起動に20~60分くらいかかります。
ご依頼時には、かならずご予約をお願い致します。





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三代目 ロボコン

暑い日が続きすぎてロボコンのご依頼が多く、ロボコンが足りない状態が続いていました。


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なので、一番右のロボコンが三代目としてやってきました。
というのはうそで、一番左のロボコンが、働きすぎて正常な能力を発揮することができなくなり、引退することとなりました。
直しながらだましだましで頑張っていましたが、寿命でしょうか。





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U様が、赤いE46でロボコンご依頼でした。




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I様のE61は、12ヶ月点検と同時にロボコンです。




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Y様のE60は、ついで作業でロボコンご依頼でした。

結構多いんですよ、「ついでにロボコンやっておいて」というパターン。




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M様は、赤いM5にロボコンです。




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M3のミッション修理で入院中のI様は、営業車両にロボコンご依頼でした。




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A様のシトロエンは、ロボコンをやったらエアコンの負荷が減ってクルマが速くなったそうです。




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O様は、アウディにロボコンご依頼でした。




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S様は、「エアコンが効かないクルマじゃ子供にいやがられる」とのことでロボコンです。
ご家族に愛されるクルマじゃないとですね。




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I様はE91にロボコンです。




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I様はベンツにロボコンご依頼です。




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H様はE90にロボコンでした。




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K様は、ベンツにロボコンのご依頼でした。




新しいロボコンは、システムの立ち上がりが早くサクサク動いています。




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[ 2015/08/01 19:08 ] エアコン | TB(0) | CM(0)
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