Stella Motors Today's events

埼玉県川口市のStella Motorsです。 BMW M3 M5 ALPINAの販売やメンテナンスのショップです。
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メンテ

やっぱり年度末はバタバタですね。
仕事がたまってブログもなかなか更新できません。

自動車業界だけでは無いかもしれませんが、3の倍数月はドタバタしています。




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A様がダイハツのソニカにInjector Flushとインテーククリーニングのご依頼でした。
国産車ももちろん対応しております。




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O様がALPINA B3にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)のご依頼でした。




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S様はBMW E46にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーンのご依頼です。




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Y様は、BMW E90にWAKO'S RECSのご来店です。




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S様は、BMW X5のアライメント調整でした。
時間をかけてブッシュ類のクセを取って、しっかりと調整します。




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Y様のMINI COOPER Sは、車検と同時にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーンのご依頼でした。




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S様のBMW F10は、キャンペーンのタイヤ交換をして。。。


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Injector Flushとインテーククリーニングでした。




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S様のBMW E92は、Injector Flushとインテーククリーニングをやって。


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BILSTEIN R-2000 スラッジクリーンのご依頼を頂きました。




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M様は、ポルシェ ケイマンのアライメント調整でした。
ポルシェは調整するほどきれいに走ります。




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O様のBMW E93は車検でのご入庫。


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最初に激しいエンジンオイル漏れを修理して。


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その後でBILSTEIN R-2000 スラッジクリーンの作業でした。




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O様のBMW E39は、Injector Flushとインテーククリーニングをやってから。。。


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BILSTEIN R-2000 スラッジクリーンの作業です。




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O様のBMW E91は、Injector Flushとインテーククリーニングをやって、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーンの作業でした。
ビルフラの写真を紛失してしまいました・・・




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Y様のBMW E90は、WAKO'S RECSの後で。。。


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Injector Flushとインテーククリーニングです。




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N様は、BMW F20にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーンのご依頼です。




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S様のBMW E90 M3はBILSTEIN R-2000 スラッジクリーンのご依頼でした。




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T様のBMW X5は、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーンの作業です。
かなりスラッジが溜まっていました。




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T様もBMW E46にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーンのご依頼です。




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F様は、BMW X5にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーンの作業でした。




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Y様のBMW E92 M3は、12ヶ月点検と同時にInjector Flushとインテーククリーニング。


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その後でBILSTEIN R-2000 スラッジクリーンの作業です。




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K様のBMW E92 M3は、Injector Flushとインテーククリーニングです。




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G様のBMW E66もInjector Flushとインテーククリーニングでした。




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G様のBMW E61は、Injector Flushとインテーククリーニングをやってから。。。


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BILSTEIN R-2000 スラッジクリーンの作業です。




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G様のBMW X6Mは、Injector Flushとインテーククリーニング、WAKO'S RECS、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーンです。
が、、、、
写真紛失ですみません。。。。。。。。




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T様のALPINA D5は、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーンの作業ご依頼です。




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M様のBMW E92は、Injector Flushのご依頼です。




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Y様のアウディTTは、最初にロボコン。
4月1日から、ロボコンのキャンペーンがはじまります。


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Injector Flushとインテーククリーニングをやって。


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その後でWAKO'S RECS。。。


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最後にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーンの作業です。




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M様のBMW E46 M3は、12ヶ月点検のご依頼。
同時にInjector Flushとインテーククリーニング。


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WAKO'S RECS。


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デフオイル漏れ修理をやりました。


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〆でBILSTEIN R-2000 スラッジクリーンの作業でした。




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O様は、BMW X5にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーンの作業。
かなりスラッジが出ています。




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O様のBMW X3は、エンジンオイル漏れ修理でご入庫。


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オイルフィルターハウジングから漏れていました。


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修理後にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーンです。




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N様のBMW E87もBILSTEIN R-2000 スラッジクリーンのご依頼でした。




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N様のBMW E90は、WAKO'S RECSの作業です。




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T様のBMW F30は、最初にWAKO'S RECS。


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その後でInjector Flushとインテーククリーニング。


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最後にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーンでした。




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T様のアウディQ7は、WAKO'S RECS。


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Injector Flushとインテーククリーニング。


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BILSTEIN R-2000 スラッジクリーンの作業。


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怪しい液体の進化剤。


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最後にロボコンです。
ロボコンは4月1日からキャンペーンです。




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W様のBMW X5は、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン。


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そしてオイル交換と同時に進化剤。
毎回、進化剤を入れていますが、入れていない時とは明らかに違うそうです。




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M様のBMW E60は、WAKO'S RECSです。


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そしてInjector Flushとインテーククリーニング。


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BILSTEIN R-2000 スラッジクリーンのご依頼もいただきました。




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K様のBMW E46 M3は、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーンの作業でした。




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Y様のBMW E90は、12ヶ月点検と同時にロボコンでした。
ロボコンは4月1日からキャンペーンです。




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S様のBMW E92 M3は、スパークプラグ交換です。


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V8エンジンとV12エンジンは、特に時間がかかります。




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S様のBMW E46 M3は、Injector Flushとインテーククリーニング。


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WAKO'S RECSの作業でした。




日帰りメンテは、当日の飛び込みご依頼も可能ですが、作業状況によりお待ち時間を頂く場合があります。
事前にご連絡を頂けましたら、お待ち時間が少なく作業を着手できます。




http://www.stella-motors.co.jp/
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日帰りメンテ

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A様がBMW E90にWAKO'S RECSのご依頼です。
燃焼室のカーボン除去に強力な効果があります。




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O様はBMW F20にWAKO'S RECS。
年式を問わず、2万キロくらい走行するとカーボンが溜まり始めますので、ガッチリ固着する前に除去すれば、良いコンディションを維持できます。




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S様はポルシェ996にWAKO'S RECS。


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その後で、Injector Flushとインテーククリーニングの作業でした。




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Y様は、BMW E90にWAKO'S RECSです。




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O様は、BMW X1にWAKO'S RECSの作業。




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S様はBMW E90にRECSでした。




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K様はBMW F10の車検と同時にRECSの作業です。




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I様はBMW325i TRでご来店。
最初にInjector Flushとインテーククリーニング。


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その後で、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)の作業でした。




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車検でお預かりのS様のマセラティ。
最初にロボコン。


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Injector Flushとインテーククリーニングをやって。


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最後にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)の作業でした。




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H様のBMW X3は、Injector Flushとインテーククリーニングの作業。


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その後、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)です。




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M様のハイエースは車検でご入庫。


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必要部分をメンテナンスして。。。


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その後、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)の作業です。




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K様のBMW640は、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)のご依頼でした。
スラッジクリーンは、エンジンオイル交換が同時に必要です。




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K様のBMW E60は、最初にWAKO'S RECS。


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続いてInjector Flushとインテーククリーニング。


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BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)も。


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オイルラインにはかなりのスラッジが溜まっていました。
ほとんどのスラッジは、洗浄液で溶かされますが、溶けきらなかったスラッジがゴマ粒の様にフィルターに付着しています。




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K様のBMW E66は、車検と同時にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)のご依頼。


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他に、エアキャタライザーで室内空間の脱臭もご依頼頂きました。




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F様のBMW E90は、最初にWAKO'S RECS。


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続いてBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)でエンジンオイルラインの洗浄でした。




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T様のBMW F10は、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)のご依頼でした。




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S様は、BMW E46でBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)の作業。




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Y様は、BMW X1にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)でした。




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S様はVWゴルフでBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)です。




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W様は、BMW F30にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)のご依頼でした。




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M様はホンダ アクティにBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)でした。
国産車ももちろんOKです。




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M様のプジョーは、最初にInjector Flushとインテーククリーニング。


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続いてBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)の作業です。




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N様のBMW M3は、室内パーツをちょっと加工。


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Injector Flushとインテーククリーニングをやって。。。


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BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)の作業でした。




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S様のBMW E90は、エンジンオイル漏れをチャチャっと直して。


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BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)です。




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A様のBMW X6は、最初にWAKO'S RECS。


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その後で、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)でした。




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S様のBMW E65は、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)のご依頼。




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I様もBMW X1にBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)のご依頼でした。




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K様のBMW F30 320dは、Diesel Flush。


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そしてBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)です。




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K様のBMW E46は、エンジンオイルを交換して進化剤です。




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N様のVOLVO V70も、エンジンオイルを交換して進化剤。




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H様はエルグランドに進化剤。




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T様は、VWゴルフに進化剤のご依頼でした。




日帰りメンテは当日作業で簡単にコンディション維持ができるメニューです。




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日帰りメンテ

8月11日(木)~8月16日(火)は、夏季休業とさせて頂きます。
また、「お盆休みまでに仕上げ」の作業で大変混み合っております。
トラブルシューティングを含む時間を要する作業は、8月17日(水)までは受入が難しい状況となっております。

車検及び12ヶ月点検等は、お早めのご予約を。。。

ご理解のほど、よろしくお願い申し上げます。




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H様がBMW320iの日帰りメンテでご来店。

最初にロボコン。


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ロボコンには、どのクルマにもWAKO'S パワーエアコンがおまけでついています。


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Injector Flushとインテーククリーニングをやって燃料の噴射状態を正常化して吸気系統のクリーニング。


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エンジンオイル交換と同時に、進化剤を収入しました。




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S様のE61は点検や整備のご依頼。


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劣化が激しいスパークプラグを交換。


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同時にイグニッションコイルも全て交換。


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エアコン臭が・・・ということで、WAKO'S エアキャタライザーを。


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エアコンフィルターを新しくして、臭いの素を絶つスプレーを吹き付けます。


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効果が持続する小袋をフィルターに挟み込んで完成。


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その後、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)で終了でした。




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K様はユーノスロードスターにRECS。

K様は、他にもイロイロとクルマをお持ちです。
遊びクルマを購入されたようです。


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Injector Flushをやって。。。


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インテーククリーニングで終了でした。

他、エアコンガスチャージのご依頼を頂きましたが、ガスが12aでしたのでロボコンは使用できず真空引きとガスチャージ。




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T様のBMW320dは、DIESEL FLUSHでご来店。
現代のディーゼルエンジンはインジェクターが繊細ですからね、定期的な洗浄でトラブル低減ができます。




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F様のBMW E90は、Injector Flushの作業でご来店でした。




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F様のE92-M3はBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)のご依頼。




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T様はポルシェ996にWAKO'S RECSの施工でした。
ポルシェも問題なくRECSの作業は可能です。
他店でお断りをされた方、ご相談ください。




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N様のBMW X3もメンテをいろいろでご来店。


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前後ともブレーキパットをDIXCELの低ダストパットM-TYPEに交換し、偏摩耗が進行中のブレーキローターを交換。


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BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)でエンジン内部を洗浄し。。。


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ロボコンでエアコンひえひえ。。。


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WAKO'S エアキャタライザーで室内の除菌脱臭。


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ゴミとほこりを溜め込んだエアコンフィルターを取り替えて。。。


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新しいエアコンフィルターに除菌脱臭スプレーを。


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ブレーキフルードを圧送交換で終了でした。




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D様のBMW E90は、Injector Flushとインテーククリーニングの作業です。


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くすぶっていたスパークプラグも交換して完了です。




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K様は、E46-M3にInjector Flushとインテーククリーニングの作業です。


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終わりを迎えつつあったスパークプラグも交換でした。




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S様のBMW F11は、まずはBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)から。


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エンジンオイル交換と同時に進化剤を注入。


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WAKO'S エアキャタライザーで室内の除菌脱臭をしながら。。。


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摩耗したスパークプラグを交換でした。




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H様はBMW320iにWAKO'S RECS。


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その後、Injector Flushとインテーククリーニングの作業でした。




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M様のアルピナB5は、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)のご依頼でした。




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K様のアルファ166はまずロボコン。


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その後、WAKO'S RECS。


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Injector Flushとインテーククリーニング。


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BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)でオイルラインを洗浄。

その他、冷却水をWAKO'S ヒートブロックにして熱対策で完了しました。




7月下旬から8月上旬は、日帰りメンテが殺到します。
ご来店時は、ご予約を頂けましたらお待ち時間が少なく作業着手できます。




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BMW135i BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)

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Y様がBMW135iのBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン (ビルフラ)でご来店でした。
なんでバスタオルがかかってるかっていうと、いつもは青色の表面保護シートを貼ってますが、今回は品切れでして・・・

エンジンのオイルライン(エンジンオイルが流れる部分)を洗浄することで、オイルによる力のロスを取り払って、ストレスが少ないエンジンを取り戻すことができます。
エンジンの振動低減につながったり、エンジン音が静かになったりするクルマもあります。

ほとんどのBMWに対応したアダプターをご用意しておりますので、何なりとお問い合わせください。
他の車種は、アダプターの適合確認のため、車検証のデータをご連絡頂けましたら幸いです。




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日帰りメンテ

皆様、あけましておめでとうございます。
本年も、ご愛顧のほどよろしくお願い申し上げます。

今さらながらではありますが、新年のご挨拶をさせて頂きます。


昨年末は、最終週にかけてレッカー搬入が相次ぎ、年末年始のスケジュールに大幅なズレが生じる事態となりましたが、新年を迎え急ピッチで診断と作業が進みましたので、なんとか進捗の光も見えてきました。

また、一名ではありますが新しくメカニックが入社しました。
若いですが知識と技術は相応のものを持っております。
即戦力として、皆様のお役に立てることは間違え有りません。

進捗の光が見えてきましたので、少しずつですが日帰りメンテの御入庫態勢も整って参りました。




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R57 MINI JCWのO様が、日帰りメンテでご来店です。
以前もJCWにお乗りでしたが、つい最近お乗り換えとの事です。
まずはInjector Flushの作業からでした。
走行距離は2万キロ少々、Injector Flushの効果が現れる走行距離です。


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続きましてインテーククリーニング。
吸気系統もブローバイの残留物が溜まり始める頃ですので、いいタイミングでの施工だと思います。


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最後にWAKO'S RECSでした。

エンジンが古いとか新しいなどは関わらず、必ず内部には汚れが堆積します。
汚れが溜まる前の洗浄で、ベストコンディションを持続させることができます。




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O様のF10-535iは、BOSCH製のSDLを使用したフットワーク診断です。

ご相談内容は、一般道走行時にステアリングがワダチに取られやすいという症状です。
ブレーキにややジャダーが見られましたが、症状はブレーキング時では無いとのことでしたので、ブレーキに問題は無さそうです。
サスペンションテストの結果は良好。
アライメントが、リアトーがややアウト気味で、リアタイヤの外減りがありますが、ワダチに取られる原因ではありません。
目視点検で、フロントのロアアームブッシュに摩耗が見られ、路面の状態によって影響を与えているようです。




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I様のE60-530iは、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)のご依頼です。
すっかり定着したサービスで、オイル交換を2回に1回はビルフラ施工という方も増えています。




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S様のE93-335iは、Injector Flushの施工。


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同時に、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)もご依頼頂きました。

次回はDCTFの作業ですね。
シフトフィーリングがかなり変化します。




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E87-130のT様は、WAKO'S RECSのご依頼です。
オススメの足回りのお話しなどもありました。
弊社でE87-130でベストマッチの足回りはKW Ver.1です。
他製品でもナカナカの足回りですが、今までの経験でKWが最適です。




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T様のM235iはアライメント調整。
少しハンドリング応答性を向上とのご依頼。
工夫を入れてみました。




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M様のE90-325iはBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)のご依頼です。
作業後は、かなりエンジンが軽くなっていますね。




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K様のALPINA B7は、Injector Flushのご依頼。
大排気量の車種ですので、当然洗浄液はWでの施工です。
わかりやすいところで言うと、燃費に違いが出ると思います。




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K様のフェアレディZは、WAKO'S RECSの作業です。
国産車は手が入りやすく、作業性がイイですね。




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E様のE46-330Ciは、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)のご依頼でした。
作業後は「エンジンの音が静かになった」とのご感想です。
走っても違いがわかると思います。




今年は、もう少しこまめに作業状況などをお伝えできればと考えております。




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