Stella Motors Today's events

埼玉県川口市のStella Motorsです。 BMW M3 M5 ALPINAの販売やメンテナンスのショップです。
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BMW320i 車検とメンテ

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S様のBMW320iが車検でご入庫でした。

診断&点検で、大きく手がかかる部分が無いので・・・


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Injector Flushをご依頼頂きました。


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同時に、インテーククリーニングも。


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さらにWAKO'S RECS。


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追加でBILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)も。


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若干のスラッジが出ていますが、以前と比較するとほとんどスラッジが無い状態です。
といいますのも、約3年前にエンジン不調を訴えてご来店されたS様。
各部を見ると、VANOSソレノイドバルブに大量のスラッジが堆積し、機能不全となっていました。
エンジン自体にダメージはありませんでしたが、VANOSソレノイドバルブは作動不可能状態で交換処置。
その後、数回のビルフラで、ほとんどスラッジが出ないようになりました。

スラッジの原因は、エンジンオイル交換サイクルが鍵を握っています。


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ビルフラのあと、エンジンオイル漏れが発生していたフィルターハウジングの修理。


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そしてロボコン。


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チリで変色したエアクリーナーを交換して完了。

しばらくはイイ状態で乗れますね。




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BMW335i トラブル修理とくるみ爆破処置

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S様のBMW335iが、エンジン不調でご入庫です。

症状は、エンジンに制御が入り、パワーが出ない。
ご入庫前に、S様がご自分でエンジンルームを点検しましたところ、吸気ダクトが外れていたそうです。
ご来店時に確認しましたところ、やはり外れていました。
接続部分が割れていました。
しかも、修理写真がありません・・・

国内部品欠品中で、10日ほど入荷に時間を要しました。
最近、BMWのN54エンジンで、よく見られるトラブルです。
経年劣化でダクトが割れてしまいます。

時間も少しあるので、直噴エンジンのカーボン除去サービスの「くるみ爆破処置」をご依頼頂きました。


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どこにカーボンが溜まるか。。。


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エンジンの上の方を取り外していきます。


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ここにカーボンが溜まります。
カチカチなので、手作業は非常に時間がかかります。


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一カ所じゃないです。
6気筒エンジンの場合は、通常12カ所。
8気筒エンジンだと16カ所。


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くるみ爆破処置は、こんな機械で作業をします。


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このように、きれいにカーボンが除去できます。
手作業だと、どうしてもバルブステムの後側が取りにくいのですが、くるみ爆破処置はくるみが暴れてくれるので、後側もきれいにカーボンが取れます。


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全ての吸気バルブの作業をして、きれいにカーボンを取り除きます。

グーグルで、「直噴 カーボン」なんて入れて検索すると、イロイロと出てきます。


そうそう、情報が早い方だと、直噴エンジンのカーボンについて知っていらっしゃいます。
で、ドライアイスで除去する方法なども話題になります。

そこらへんは、弊社もきちんと抑えてあります。

クルミ爆破処置を導入するときに、きちんと検討しています。


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ケルヒャーさんから、ドライアイスブラスターのデモに来て頂きました。


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デモ時にお持ち頂いたドライアイスを。。。


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マシーンの上から入れます。


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105ジュリアのヘッドカバーをお願いしましょうか。


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こんな感じで吹き付けます。
写真なのでわかりませんが、「ガー」という音が150dbくらいで鳴り続けます。
耳栓が無いと、終日「キーン」音が聞こえます。


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このような感じで汚れがとれます。


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エンジンヘッドもやって頂きました。

ドライアイスも結構いいです。

デモ中に、イロイロ考えて、結論はどちらも同じ。
使い分けが必要になりそうです。


現在のところ、直噴エンジンのカーボン対策としては「くるみ」という結論です。

クルミ爆破処置は、完全予約制となります。




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[ 2017/09/06 08:48 ] エンジン | TB(0) | CM(1)

BMW120i ラジエターパンク

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T様のBMW120iが冷却水漏れでご入庫です。

何となく、漏れている場所はラジエターではないかとのお話しでした。


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点検してみると、ズバリ、ラジエターですね。

同時に、怪しい場所は手を入れておきたいとの事でした。


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左は、エンジンヘッド裏側の砂抜き穴を塞ぐキャップ。
ボルト穴が一部欠けていました。
あと、よくあるのがアッパーホース接続のパイプ。
フランジ部分から水が漏れます。


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サーモスタット接続パイプも、よく水が漏れます。


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サブタンクも若干の水漏れがありました。


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エア抜きホースとロアホース。
これも水がよく漏れます。


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本題のラジエターはもちろん交換。

しばらくは安心ですね。




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[ 2017/09/06 08:25 ] エンジン | TB(0) | CM(0)

BMW M4 アライメント調整

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A様のBMW M4が、アライメント調整でご入庫でした。
走行距離が少ないクルマは、各ブッシュとボールジョイントがしっかりしているので、調整しやすいですね。
同じ車種でも、走行距離が2万キロと5万キロでも、かなり調整時間に違いが出てきます。


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サクサク調整してステアリングのセットアップ。

その後、テスト走行をして完了。

4時間~5時間の作業です。




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日帰りメンテ

最近、書いてなかったですが、日帰りメンテは盛況中です。





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I様のBMW F10は、WAKO'S RECSの作業でご来店でした。




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I様のトヨタ ノアは、最初にWAKO'S RECS。


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その後、BILSTEIN R-2000スラッジクリーン(ビルフラ)です。




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I様のBMW F31は、WAKO'S RECSでした。




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M様のBMW F30は、Injector Flushをやって。。。


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WAKO'S RECSの作業です。




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S様のBMW Z4は、WAKO'S RECSと、、、


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BILSTEIN R-2000スラッジクリーン(ビルフラ)の作業です。




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K様のBMW E65は最初にRECS。


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その後、Injector Flushとインテーククリーニング。


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ロボコンのご依頼もありましたが、すみません、写真が無くなってしまいました。
ロボコンのあとに、おまけで付いているWAKO'Sパワーエアコンです。




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K様のBMW M3は、BILSTEIN R-2000スラッジクリーン(ビルフラ)の作業でした。




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K様のBMW E65は、WAKO'S RECSです。
ノッキング対策のため、定期的にご来店いただいております。




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F様のBMW116iは、車検と同時にBILSTEIN R-2000スラッジクリーン(ビルフラ)のご依頼でした。




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M様のBMW E39は、最初にWAKO'S RECS。


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その後、BILSTEIN R-2000スラッジクリーン(ビルフラ)の作業。


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そして、ロボコンでした。




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H様のBMW F30は、BILSTEIN R-2000スラッジクリーン(ビルフラ)のご依頼です。




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I様のBMW E46は、Injector Flushとインテーククリーニング。


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WAKO'S RECS。


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その後、BILSTEIN R-2000スラッジクリーン(ビルフラ)のご依頼でした。




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T様のベンツもBILSTEIN R-2000スラッジクリーン(ビルフラ)でご来店です。




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S様のBMW M3は、Injector Flush。


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その後、インテーククリーニングの作業です。




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N様のポルシェ993GT3は、ロボコン。

本当はInjector Flushもご依頼頂いたのですが、接続がうまく行かずに断念。
研究をしておきます。




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A様のBMW E46は、WAKO'S RECSと、、、


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Injector Flushをやってインテーククリーニングの作業です。




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S様のBMW X5は、WAKO'S RECSの作業。


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場所を移動してロボコンでした。




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H様のBMW E46は、BILSTEIN R-2000スラッジクリーン(ビルフラ)のご依頼です。




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O様のBMW F20は、BILSTEIN R-2000スラッジクリーン(ビルフラ)でした。




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T様のBMW E60は、Injector Flushをやってインテーククリーニングの作業です。




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T様のBMW E90は、Injector Flushとインテーククリーニングでした。




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T様のBMW X5は、最初にInjector Flushの作業。


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その次にインテーククリーニング。


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場所替えしてWAKO'S RECSでした。




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T様のBMW Z3は、Injector Flushとインテーククリーニングの作業。


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続いてWAKO'S RECS。


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BILSTEIN R-2000スラッジクリーン(ビルフラ)でした。




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T様のホンダ ゼストは、最初にロボコン。


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続いてWAKO'S RECS。


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Injector Flushとインテーククリーニング。


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最後にBILSTEIN R-2000スラッジクリーン(ビルフラ)です。




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K様のBMW E46は、WAKO'S RECSをやって。。。


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Injector Flushとインテーククリーニング。


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BILSTEIN R-2000スラッジクリーン(ビルフラ)のご依頼です。




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K様のBMW E46は、Injector Flushとインテーククリーニングのご依頼でした。




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N様のBMW E92は、最初にWAKO'S RECS。


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その後、BILSTEIN R-2000スラッジクリーン(ビルフラ)でした。




まだ整理ができていない写真が山盛りですので、まとまりましたら続きを書きます。




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